過了蘇澳之後，進入台九線，就正式進入蘇花公路。因為從蘇澳到花蓮的車程，就算完全不塞車，也要接近兩個小時，為了讓自己有”不斷破關”的感覺，讓整段路程開起來不會那麼累，我自己會把整段路切成三個部分: 蘇澳-南澳; 南澳-和平; 和平-花蓮
1. 蘇澳-南澳
這段路程屬於高底起伏較大，也幾乎處於不斷地在連續彎道的一段路，個人也覺得是蘇花當中開起來壓力最大的一段。不過困難的事情總是會帶來回報，前半段因為是山區道路，因此眼前群樹帶來的是綠意盎然的景色，到了後半段則是完全不一樣的感受，隨者海岸的景色逐漸出現，會讓你有一種豁然開朗的感覺。但麻煩的是，這段路也是蘇花當中，我覺得最容易塞車的一段，主要的原因，應該是出在南澳市區的平交道所造成的回堵。
我曾經在春節連續假期的某個中午，從蘇澳進入蘇花，結果因為春節期間，東部幹線的加班車多，南澳平交道管制汽機車通行的次數較平常頻繁，再加上汽車車流量也很多的雙重不利因素下，光是從蘇澳到南澳就塞了1個半小時。老實說，這段路是否會塞車也很難預期，因為造成塞車的因素並非單一，我也碰過連續假期在這段路非常順暢的狀況，只能說，在進入這段路前，可以多參考臉書上蘇花粉絲團其他用路人提供的資訊，相信對於路況的掌握會有一定的幫助。
2. 南澳-和平
這段路應該算是在蘇花公路中，比較無聊的一段路，但也是唯一一段可以合法且安全的超過前車的路段。相信很多朋友開蘇花公路時，最痛苦的事情，是在路上被速度較慢的大客車或砂石車擋住，但考量自己和其他用路人的安全，在雙向各只有一線道的路段，實在是很不適合超車。而在南澳-和平這個路段，有部份的時間雙向是有雙線道的，各位朋友要好好利用這段路程，在安全速限下，把握機會盡可能的超越前面的慢車。
3. 和平-新城
這段路程應該不用多做介紹，算是台灣公認最美麗的公路段，包含像是中外馳名的清水斷崖也在這段路程當中，在這段路程中，最常看見的，就是前車的副駕駛座，伸出長長的手，用手機嘗試著補充懸崖邊最美麗的景色，包含我跟女王自己都有做過這件事情........老實說，這樣的動作實在是有點危險，除了要確定副駕駛不會因為車身的晃動，把手機掉在路上外，更不要為了拍照而不專心駕駛，畢竟安全才是最重要的。
在和平-花蓮這段的路程中，就算是車子沒有停下來，還是很容易可以拍到斷崖-海岸-天空建構而成，由大自然創作的美麗景色。
有時碰到天氣狀況好，天空特別的藍，拍起來的照片更是漂亮。
4. 花蓮：從猴子的角度看大魯閣
進到花蓮新城鄉後，相信大多數的遊客都會到也算是大自然鬼斧神工的知名觀光景點-太魯閣去走走，這個景點因為已經非常熱門，在網路上提供相關介紹的朋友也很多，針對景點部份我就不多贅述，倒是個人有兩點的額外建議可以提供的大家。
(1) 太魯閣遊客服務中心的餐點
有很多朋友在逛完太魯閣之後，會再順道在遊客中心稍作歇息，喝杯飲料和用餐，就環境來說，我個人是還蠻喜歡遊客中心的，除了整體非常乾淨整潔外，坐在遊客中心室內，喝著香濃的咖啡，看看戶外綠意盎然的草地以及山景，真的是見很享受的事情。
不過如果各位想在這邊用餐的話，我個人建議不要有太大的期待，感覺遊客中心的餐廳人力並不是那麼充足，因此如同牛楠飯等餐點，個人吃的感覺應該是以料理包為主，我想填飽肚子不會有太大問題，不過如果期待有很特別的料理，可能就是讓你有些失望。建議如果方便的話，可以自己帶水果，點心，再點杯服務中心的熱飲料，就可以度過一個很悠閒的時光。
(2) 沿著遊客中心後爬一段小山，學著用台灣獼猴的角度看太魯閣
大部份的遊客，來到太魯閣，遊覽的景點大概就是像九曲洞，燕子口這些知名地點，不過建議如果還有時間的話，可以花大約30分鐘，沿著遊客中心後的登山步道向上爬，大約花20-30分鐘，就可以從半山腰上，瀏覽另一個太魯閣峽谷的景色。另外在半山腰上，如果運氣好的話，還可以看到非常稀有的台灣獼猴，除了可以學著用猴子的角度看太魯閣外，更可以近距離的看到他們在樹上覓食的可愛模樣喔。
5. 花蓮：爬山還沒爬夠之花蓮佐倉步道 (地址：花蓮縣吉安鄉沙婆礑山東麓)
如果你覺得爬山爬的意猶未盡的話，那麼在花蓮吉安鄉的佐倉步道應該也是個不錯的選擇，這裡原來是台泥的舊晶山礦區，基本上我覺得無論是海拔高度 (400多公尺以下)，或是沿路的步道路況，都很適合全家到這邊小小的運動一下，走走看看。
在步道的路途中，樹叢算是低矮且茂密，因此即便是夏天來爬山，也不會有特別悶熱的感覺。另外值得一提的是，與太魯閣遊客中心旁的步道一樣，佐倉步道的半途中，也有機會看到台灣獼猴，且因為樹木比較低矮，你會覺得好像跟獼猴近距離接觸一樣，算是非常難得的體驗。我跟女王在一次造訪這裡的時候，就親眼看見幾隻獼猴在樹上覓食，不過可能因為我們停留的時間太久了，或許獼猴覺得他們的領域有被侵犯的感覺，開始在樹枝上鼓動，並集體鼓譟發出聲音。建議如果各位有機會到這個地方，要謹守客隨主便的原則，盡量不要太打擾到獼猴，畢竟這些獼猴野性還是很強，一旦他們對來訪的人類產生敵意，後果可能不堪設想。
在佐倉步道的半山腰上，這算是"懶惰觀光客"的第一個折返點，佐倉瀑布，這時候垂直高度應該已經爬了約400公尺以上，看完這個美麗的瀑布後，如果體力已經不允許，建議可從這兒順著山路下山，(其實我個人也沒有再爬上去過.......) 這個瀑布雖然不算大，不過從步道設置的觀景台上，可以很近距離的感受到溪水垂直向下的衝擊力道，夏天如果到這邊來，更是會有一種清涼降溫的感覺，大家如果爬到這邊，記得不要只記得補充食物和水份，建議多在這邊待一下，除了享受都市中很難呼吸到的芬多精外，近距離的瀑布水流，更是最天然也最有效的冷氣喔。
6. 中場插播：聊聊Honda Fit 28萬公里以來的養車心得
在這裡要先大家說聲抱歉，北海岸/蘇花/花蓮之旅，從上集/中集的一直吃一直吃，到下集的一直爬山一直玩，好像完全忘了聊聊文章標題的另一個重點，Honda Fit 28萬公里開箱，接下來就跟各位談談買車最麻煩的養車問題。就我養了我的Honda Fit 7年多，共28萬多公里的實際狀況來看 (應該很少同樣年份的私家車里程數比我高....)，除了定期的每10,000公里保養費用 (20萬公里以後我就自行調整成每5,000公里定保一次)，加上一定里程數就要更換的耗材 (ex. 輪胎)，我的Honda Fit還真想不到壞過什麼其他的東西。只有一次在開了6年左右，因為離合器的問題，造成冷氣不冷的狀況外，其他大概就只有定期保養和更換耗材的費用，妥善率部份，我個人的滿意度算是非常的高。
另外，這邊要讚賞一下原廠對於服務品質的用心，一個是在每次定期保養後，服務人員都會很有耐心向車主說明此次更換的項目，讓保養的細項高度透明化，避免消費爭議，另一個原廠也非常重視顧客對於服務品質滿度度的維持，在每次保養之後，客服中心都會在電話上很仔細的詢問，保養過程中原廠維修人員是否有服務不周的地方。感覺得出來，原廠希望提供給顧客的，是一個很舒服且被重視的保養及維修體驗，這點很值得幫原廠按個讚。
至於身為Honda的車主，是否還有其他要給台灣本田的建議，我個人會建議台灣本田還是要回到"給消費者本質優良的代步工具"這個初衷來規劃產品，才是最重要的重點。這兩三年來，其實從台灣本田新推出的產品上，看得出原廠共重視台灣消費者的聲音，如台灣消費者喜愛的豪華配備，像車用多媒體系統，水箱鍍鉻飾條，後座出風口等，陸陸續續的下放到在台灣推出的各車種中。不過對車的使用來說，操控和安全這兩項本質，相信才是很多消費者在長期用車中，真正重視的，我也認為這兩個項目，也才是許多消費者會願意花比其他競品多一些的費用購買Honda，兩個最重要的原因。
操控部份我想倒是沒有什麼好挑剔，Honda的車雖然不像其他廠牌的跑房車，到熱血的地步，但讓愛家的好爸爸偶爾能在山路享受開車的樂趣，我想問題應該是不大;不過安全部份我真的要抱怨一下，像是六氣囊，巡跡防滑或ISOFIX這些在歐美汽車市場屬於最基本的安全配備，到目前為主，在台灣上市的Honda車款，除了沒有全車系配備外，某些車款等最高等級還不一定有得選配，甚至是ISOFIX，應該是Honda在台灣生產的車款都還沒有~~就我認識會買Honda車款的車主裡，絕大多數都願意多花一些費用，把安全配備買好買滿，讓家人的移動有最安全的保障，這部份也希望台灣本田能聽到消費者的聲音，否則面對到平價進口車來勢洶洶的挑戰 (ex. Mazda)，當他牌車種，可以用接近國產車的價格，提供給車主最完整的安全防護時，台灣本田面臨的競爭壓力真的會越來越大。
7. 花蓮文創園區
如果你是像我一樣，趕一天從台北出發，經過北海岸，蘇花公路，最後到花蓮，當天色漸黑時，相信你一定也跟我一樣，身體感到非常的疲倦，建議此時可以到花蓮文創園區晃晃，甚至懶得散步的話，也可以到文創園區內的咖啡館吃個簡餐，聽著園區內輕鬆的音樂，享受悠閒的夜晚。
這個文創園區前身市花蓮酒廠的老倉庫，雖然園區內建築物因為年代的關係，看起來比較陳舊，但和松煙文創園區的整體設計概念類似，透過多變的燈光藝術，讓晚上的園區建築物看起來十分活潑及賞心悅目。
園區內的大草坪，除了是大小朋友乘涼和玩耍的地方外，這裡不定期的還會有野台電影院，讓來這邊的朋友們可以輕輕鬆鬆的坐在草地上，舒服的看部電影。
另一個我很喜歡這個園區的地方，就是這裡也不定期的有些精彩的達人表演，像是我跟女王到的當天，運氣算是很好，看到了難得的火舞表演，幾位年輕人透過甩動火焰，製造出驚險但豐富的視覺效果。老實說，我覺得要表演這樣的項目，勢必得經過長時間的苦練，過程中的危險性更是我們很難想像的，大家如果到文創園區有看到這個表演，再請大家多給他們一些掌聲和打賞的鼓勵喔。
如果在園區內走路走累了，也可以到旁邊的咖啡廳用餐或喝杯咖啡，或許在這個地方，餐點是否好吃，咖啡是否好喝已經不是重點，享受園區內"文青"的感覺和悠哉的音樂，這才像是真正在過生活呀.......文章的最後，再附上幾張蘇花公路沿路美麗的景色照片，下次連假如果有機會來花蓮，或許可以考慮不要走雪隧，雖然好像會繞很遠的路，但中間好吃好玩的餐廳和地方一定會讓你回味無窮喔。
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